qualité peinture thermoplastique de marquage routier & machine de marquage routier usine

Les avantages de la peinture thermoplastique pour les panneaux routiers Durée de vie: Les marquages routiers en thermoplastique sont très durables et résistent à la circulation intensive, ce qui les rend idéaux pour des applications à long terme. Rétroréflectivité: L'ajout de perles de verre assure une excellente visibilité nocturne en réfléchissant la lumière des phares du véhicule. Séchage rapide: Le matériau refroidit et se fixe rapidement, réduisant ainsi les temps de fermeture des routes et les perturbations de la circulation pendant l'application. Résistance aux intempéries: Résistant aux conditions météorologiques extrêmes, telles que les températures élevées, la pluie et le rayonnement UV, garantissant une performance constante. Haute adhérence: adhère fortement aux surfaces routières, en particulier lorsque l'on utilise un imprimant, ce qui réduit les risques de décoloration ou de décoloration. Résultats économiques: Bien qu'initialement plus coûteuse que certaines alternatives, sa longue durée de vie et sa maintenance réduite en font un choix rentable au fil du temps. Personnalisable: Disponible dans une variété de couleurs et de formulations, permettant des largeurs de ligne, des symboles et des motifs différents en fonction des exigences spécifiques de la route. Résistance au glissement: Peut être formulé avec des additifs antidérapants pour améliorer la sécurité routière, en particulier dans les zones humides ou à fort trafic. Options respectueuses de l'environnement Certaines formules sont conçues pour contenir peu de composés organiques volatils (COV), ce qui réduit l'impact environnemental. Sécurité renforcée: Les marquages lumineux et réfléchissants améliorent la visibilité sur la route, facilitant la navigation du conducteur et réduisant les accidents. La peinture thermoplastique de marquage routier est un excellent choix pour les applications urbaines et routières en raison de sa fiabilité et de ses performances.    

Que sont les peintures thermoplastiques?   Peinture thermoplastiqueest un type de peinture qui devient douce et souple lorsqu'elle est chauffée et durcit à nouveau une fois refroidie.Cette peinture est faite de polymères thermoplastiques, qui sont des matériaux qui peuvent être fondus et remodelés à plusieurs reprises sans subir de changement chimique. Les principales caractéristiques de la peinture thermoplastique sont les suivantes: Durabilité: Il est très résistant à l'usure et aux intempéries, ce qui le rend idéal pour les zones à fort trafic. Réflectivité: souvent mélangé à des perles de verre pour améliorer la visibilité, surtout la nuit. Application rapide et durcissement: Il peut être appliqué rapidement, et une fois chauffé à la température appropriée, il se dessèche rapidement à mesure qu'il refroidit. La peinture thermoplastique est généralement appliquée à l'aide de machines spécialisées qui chauffent le matériau à l'état fondu et le répandent sur les surfaces.  

Comment appliquer une peinture thermoplastique?   L'application de peinture thermoplastique implique un processus spécifique en raison de ses propriétés uniques, comme sa capacité à fondre lorsqu'il est chauffé et à solidifier une fois refroidi.les parkingsLa peinture thermoplastique est utilisée pour la fabrication de peintures en plastique, et pour d'autres applications nécessitant une grande durabilité. Matériaux et équipements nécessaires: Peinture thermoplastique (préchauffée ou sous forme solide) Applicateur de peinture à infrarouge ou thermoplastique Applicateur à la machine ou à l'outil manuel (lorsqu'il est appliqué à la main) Modèles de marquage de la circulation (pour les dessins ou symboles) Équipement de protection (gants, lunettes, etc.) Thermomètre (pour assurer une température appropriée) Produits de nettoyage (par exemple, balai, laveuse électrique) Procédure étape par étape: 1.Préparation de la surface: Nettoyer la surface: Veillez à ce que la surface (asphalte, béton, etc.) soit propre et sèche.ou un grattoir selon les besoins. Assurez-vous que la température est correcte: La température ambiante doit généralement être supérieure à 50°F (10°C) pour de meilleurs résultats. 2.Préchauffage de la peinture thermoplastique: Chauffage de la peinture: Si la peinture thermoplastique est solide, vous devrez la faire fondre à l'aide d'un appareil de chauffage infrarouge ou d'un applicateur thermoplastique. Plage de température: Réchauffez la peinture à une température de 200°C à 230°C jusqu'à ce qu'elle ait une consistance fluide et épaisse. 3.Appliquer la peinture: Utilisation d'une machine à appliquer: Si vous utilisez une machine, remplissez-la de la peinture thermoplastique fondue, puis utilisez la machine pour étendre une couche uniforme de peinture sur la surface.La machine à appliquer a généralement une buse ou un rouleau qui distribue la peinture au fur et à mesure que vous vous déplacez. Application manuelle: Pour des zones plus petites ou des motifs spécifiques, vous pouvez appliquer la peinture fondue manuellement à l'aide d'une spatule ou d'un racloir pour répartir le matériau uniformément. Épaisseur de contrôle: Appliquez la peinture en couches, en veillant à ce que l'épaisseur soit constante. 4.Formation et marquage: Si vous créez des symboles ou des panneaux routiers spécifiques, utilisez des pochoirs pré-coupés pour contourner et marquer la zone où la peinture thermoplastique doit être appliquée. Assurez-vous que le thermoplastique est réparti uniformément dans le pochoir et retirez-le soigneusement pour éviter de perturber le dessin. 5.Le refroidissement et la solidification: Laissez refroidir et durcir la peinture thermoplastique, ce qui ne prend généralement que quelques minutes selon l'épaisseur et la température ambiante. Une fois refroidie, la peinture durcit en une surface réfléchissante durable, résistante aux intempéries et à l'usure de la circulation. 6.Après application: On nettoie.: Enlever tout excès ou déversement avant que la peinture ne se solidifie pour maintenir une application propre. Utilisation du trafic: La surface peut généralement être utilisée par les véhicules après que le thermoplastique se soit solidifié et refroidi, généralement dans un délai de 20 minutes à une heure. D'autres conseils: Utilisez des perles réfléchissantes: Souvent, des perles rétroréfléchissantes sont aspergées sur la peinture thermoplastique humide pour améliorer la visibilité, en particulier pour les marquages routiers. Surveillance de la température: Veillez à surveiller la température de la surface et de la peinture pour maintenir des conditions d'application optimales. Sécurité: Portez toujours un équipement de protection approprié car la peinture thermoplastique fondue peut causer de graves brûlures. En suivant ces étapes, vous devriez être en mesure d'appliquer avec succès de la peinture thermoplastique pour une surface durable et très visible.

Préparation à la construction - Préparation technique: avant la construction, un plan de construction doit être préparé selon les dessins de conception et autres documents, puis examiné et approuvé.Les géomètres doivent déterminer avec précision la position des panneaux routiers à l'aide d'instruments de géométrie tels que les théodolites..- Équipement mécanique: préparer les équipements mécaniques tels que les soudeuses électriques, les ensembles de découpe au gaz et les machines de découpe, et assurer leur fonctionnement normal.- Conditions de travail: les documents techniques pertinents et les plans de construction doivent être complétés.Les matières premières doivent arriver sur le site et passer l'inspection. Environnement de la construction - la température et l'humidité pendant la construction doivent satisfaire aux exigences des matériaux de marquage.la température de l'air ne doit pas être inférieure à 10 °CLa construction doit être arrêtée par mauvais temps comme les jours de pluie, les jours de poussière et les jours de vent.- Le chantier doit être maintenu propre pour éviter que les débris, la poussière, etc. n'affectent la qualité des marquages routiers. Les besoins matériels - Les matériaux de marquage routier doivent être conformes aux normes pertinentes telles que les revêtements de marquage de pavage (JT/T 280-2004) et avoir des propriétés telles que la durabilité et l'adaptabilité.- les matériaux auxiliaires tels que les amorces et les perles de verre doivent également satisfaire aux conditions techniques correspondantes.La quantité de perles de verre est strictement réglementée.. Processus de construction - Traitement de la surface de la route: tout d'abord, utilisez un balayeur à haute pression pour nettoyer les débris, la poussière, etc. de la surface de la route, en veillant à ce que la surface de la route soit sèche, plate et exempte de particules lâches.- Le démarrage: utiliser une machine de démarrage automatique pour démarrer selon les exigences de conception, déterminer les positions et les dimensions des marquages routiers,et passer l'inspection préliminaire et l'acceptation par l'ingénieur de supervision.- pulvérisation de la première: utiliser une machine de pulvérisation de la première à haute pression sans air pour pulvériser la première selon le type et la posologie spécifiés..- Construction de marquage: utiliser des équipements professionnels tels que des machines de marquage à fond chaud autopropulsées pour l'application de revêtements, en veillant à ce que la largeur et l'épaisseur des marquages routiers soient uniformes,Les lignes sont lisses., la couleur est conforme à la norme, et il n'y a pas de phénomènes tels que des gouttelettes, des pelures, des écailles ou des fissures, et qu'ils sont coordonnés avec l'alignement de la route.- Répartition des perles de verre: répartir les perles de verre sous pression selon la quantité requise après l'application du revêtement, de façon à les répartir uniformément et à les fixer fermement,assurer la rétro-réflectivité des marquages routiers. Acceptation de la qualité - Position et dimensions des marquages: ils doivent satisfaire aux spécifications de conception, et l'écart par rapport à la ligne centrale de la route et les autres distances doivent être dans la plage admissible.- Couleur et luminosité des marquages: les couleurs doivent être claires, lumineuses et conformes aux normes, avec une luminosité suffisante,permettant au conducteur de les reconnaître clairement dans différentes conditions météorologiques et d'éclairage.- Qualité du marquage: la surface des marquages routiers doit être plane, sans défauts tels que des bulles, des fissures ou des pelures, et la pente doit être raisonnable avec un drainage en douceur.- Performance réfléchissante: le coefficient de rétroréflexion des marquages réfléchissants doit satisfaire aux exigences pertinentes et les perles de verre doivent être réparties uniformément pour une réflexion uniforme.  

                                                                 Guide de terrain en thermoplastique   Le thermoplastique est un matériau de marquage de trottoir qui est un composé 100% solide, écologique et sûr pour l'utilisateur.comme son nom l'indique, devient liquide lorsque la chaleur est appliquée.   Perles de verre- fournir la rétroréflectivité nécessaire à son apparence nocturne lumineuse Pigments- fournir la couleur et l'opacité Liant- un mélange de plastifiants et de résines qui fournissent ténacité, souplesse et résistance à la liaison tout en tenant tous les composants ensemble Les produits de remplissage- tels que le carbonate de calcium, le sable et/ou d'autres substances inertes qui fournissent de la masse   Les types de thermoplastiques:   Deux types de thermoplastiques de base sont disponibles: l'hydrocarbure et l'alkyde, qui tirent leur nom de leurs types de liants.Hydrocarbures thermoplastiquesest fabriqué à partir de résines dérivées du pétrole.   • Les hydrocarbures ont tendance à être plus stables thermiquement, avec des propriétés d'application plus prévisibles, que les alkydes   • les personnes âgéesParce qu'il a tendance à se décomposer sous les gouttelettes d'huile et d'autres contaminants automobiles, l'hydrocarbure est recommandé pour les longues lignes,Applications de contournement et de bordure et non pour les zones à fort trafic où les voitures sont stationnaires. (comme les barrages d'arrêt, les passages pour piétons, les flèches tournantes)   Alkyd thermoplastiqueest fabriqué à partir de résines dérivées du bois et résistant aux produits pétroliers. Les thermoplastiques Alkyd présentent certains avantages par rapport aux matériaux hydrocarbures tels que:   • des valeurs de rétroréflexion plus élevées   • résistant à l'huile   • être plus durable     Alkyd est recommandé pour les marquages en milieu urbain et autres zones à fort trafic où les gouttelettes de pétrole sont fréquentes.   Les thermoplastiques hydrocarbures et les thermoplastiques alkydiques sont disponibles sous forme de granulés ou de blocs, emballés dans des sacs ou des boîtes de 50 livres.Les propriétés d'application de chacun devraient avoir une durée de conservation garantie d'un an lorsqu'il est stocké à l'intérieur à une température inférieure à 100° F..   Le thermoplastique appliqué à chaud est préparé pour l'application sur route dans une bouilloire de fusion où le matériau granulaire ou en blocs est introduit et chauffé jusqu'à ce qu'il se liquéfie à des températures supérieures à 400° F.Un agitateur mélange les ingrédients jusqu'à ce que le thermoplastique soit transféré dans une tranche, ruban ou dispositif de pulvérisation où il est ensuite façonné dans sa largeur et son épaisseur spécifiées sous forme de ligne, légende ou symbole. Les perles de verre sont immédiatement appliquées pour fournir une rétro-réflectivité initiale.   Lorsqu'il est appliqué sur des surfaces asphaltées, le matériau thermoplastique développe une liaison thermique par fusion thermique.et un scellant recommandé est correctement appliqué, une liaison mécanique tenace est obtenue.   À condition que toutes les conditions nécessaires concernant la température du matériau et du substrat, l'absence d'humidité, la préparation de la route et l'épaisseur minimale soient remplies,vous pouvez obtenir d'excellentes performances en utilisant des composés de marquage thermoplastiques de pavésLa durée de vie des performances typiques varie de 4 à 8 ans selon les conditions routières.     Application correcte du thermoplastique:   La température est le facteur le plus important pour le bon mélange, la fusion et la liaison des thermoplastiques.   • Lorsqu'il est chauffé à une température comprise entre 400 et 440° F et qu'il est correctement agité, le composé thermoplastique devient un liquide homogénéisé.   • Appliqué à cette température, le thermoplastique fond dans la surface supérieure de l'asphalte, formant une liaison thermique.   • Lorsqu'il est installé sur des surfaces poreuses, comme l'asphalte ou le béton étainé, le thermoplastique liquide chaud remplit tous les vides, créant ainsi un bon verrou mécanique sur le béton.     L'épaisseur du thermoplastique appliqué doit être telle que spécifiée. Une épaisseur minimale de 90 millimètres est importante pour la capacité du matériau à retenir la chaleur nécessaire à une bonne liaison.La liaison thermique qui se produit lorsque l'application est à l'épaisseur appropriée assure la durabilité et la rétroréflectivité à long terme du thermoplastique, Une épaisseur minimale de 30 mils est requise pour retenir la chaleur nécessaire à une bonne liaison lors du recouvrement d'une ligne en raison d'une faible réflectivité ou d'une épaisseur insuffisante.   Le fait qu'il soit élevé au-dessus de la surface de la route, combiné à la rétroréflectivité produite par les perles de verre, rend le thermoplastique plus visible de loin et la nuit.L'épaisseur contribue également à améliorer les performances rétroréfléchissantes dans des conditions humides et à la durabilité exceptionnelle du produit.   La quantité de perles de verre, mélangées avec le composé et déposées sur la ligne installée, doit être correcte.   • Les perles à goutte à goutte doivent être appliquées uniformément et adhérées à une profondeur de 50 à 60%. • Appliquez à 8 à 10 lb/100 ft2. • Une épaisseur, une température et une composition d'application appropriées, associées à des revêtements de perles corrects, garantissent une profondeur de perles précise.   • Les perles intermixes doivent être mélangées dans le thermoplastique conformément aux spécifications de l'agence.     Équipement:   Les équipements d'application doivent répondre aux critères du cahier des charges.L'ingénieur peut être chargé d'approuver ces équipements, qu'ils soient mobiles ou portables, avant le début des travaux.   Chaudière de fusiondoivent être capables de:   • les personnes âgéesRéchauffer uniformément le matériau thermoplastique à sa température d'application, sans brûler.   • les personnes âgéesMaintenir des températures supérieures à 400° F. Le mécanisme de chauffage de la bouilloire doit utiliser un milieu de transfert de chaleur composé d'huile ou d'air chaud.   • les personnes âgéesUn manomètre doit être visible à l'extérieur de la bouilloire pour indiquer la température du matériau thermoplastique.La jauge de matériau ne doit pas être confondue avec la jauge du milieu de transfert de chaleur (température de l'huile).    • les personnes âgéesLa température du matériau doit être surveillée fréquemment à l'aide d'un thermomètre externe calibréLes températures d'application appropriées doivent toujours être vérifiées au point d'application.   Équipement de mélange et d'agitation- Chasse-eau et applicateurs portables:   • doivent être équipés de matériel agitant.   • doit être capable de mélanger soigneusement la matière à une vitesse qui assure une décharge uniforme et des températures uniformes sur toute la masse de la matière.     Équipement de préparation sur les surfaces de pavés qui doivent être préparées avant l'application du matériau thermoplastique,le matériau de préliminaire doit être pulvérisé sur la surface aux taux spécifiés recommandés par le fabricant du matériau de préliminaire/d'étanchéitéTout le matériel de préparation doit être inspecté et vérifié pour s'assurer qu'il est pleinement opérationnel et capable de décharger le préparateur/étancheur au taux prescrit par le fabricant.   Dispensateur de perles de verre Les équipements mobiles et portables d'application de thermoplastique doivent être équipés d'un distributeur de perles à goutte-à-goutte ou à pression.Les perles de verre doivent être déposées uniformément sur la bande thermoplastique chaude immédiatement après son application.Les perles de verre ont pour but de fournir une rétroréflectivité initiale de la marquage du trottoir pendant la nuit, qui, sans elles, ne peut pas être utilisée.seraient à peine visibles par le conducteur, Le distributeur de perles doit être inspecté fréquemment pour assurer un bon fonctionnement et des taux uniformes de chaque application sur toute la surface de marquage.     Dispositifs de distributionIl existe différents dispositifs utilisés pour sceller/extruder des matières thermoplastiques sur le trottoir.Les dispositifs doivent être placés de manière à les protéger du vent. Dispensateurs à rubansont chauffés et suspendus au-dessus de la surface de la route, en appliquant une ligne thermoplastique bien définie à l'extrusion forcée.   Dispositifs de pulvérisation- le motif de pulvérisation du thermoplastique doit donner lieu à une bande d'épaisseur uniforme, bien définie et solidement liée comme spécifié.   Dispositifs d'extrusion à vis- La chaussure de distribution est montée directement sur la surface de la route et une ligne continue est formée par une matrice à trois côtés avec une porte de contrôle réglée sur une épaisseur prédéterminée.     Performance réussie:Comme les défaillances des liaisons sont liées à l'application, elles peuvent être minimisées par des contrôles d'application appropriés.Les lignes directrices suivantes sont destinées à assurer le bon fonctionnement de l'installation.   Emplacement du marquage- Afin de réduire au minimum les dommages causés par les lames de chasse-neige et les défaillances du substrat, les marques thermoplastiques doivent être:    • les personnes âgéesPlacé directement sur la voie, à environ 15 cm des articulations de l'épaule et de la construction.   • les personnes âgéesN'appliquez pas de marquage de bord directement sur l'articulation formée entre la voie et l'épaule adjacente. • les personnes âgéesNe pas appliquer de marquage de ligne de saut sur la jonction longitudinale entre les voies de circulation.   Équipement- Il convient d'inspecter quotidiennement les équipements pour s'assurer qu'ils sont opérationnels et respectent les exigences du cahier des charges.Des pannes d'équipement pendant la journée peuvent entraîner une conservation ultérieure trop longue ou un chauffage inapproprié des matériaux thermoplastiques ou des amorces.. This can result in parts of the jobfailing to meet the overall specifications and longevity requirements of the road marking materialintermitent malfunctions of equipment can also cause inconsistent performance of small sections of laneines within a limited areaLe fonctionnement uniforme et continu de tous les équipements utilisés pour la fabrication d'applications en thermoplastique est d'une extrême importance.   Matériaux- les spécifications des matériaux doivent être complètement révisées,Il appartient au laboratoire d'essais du gouvernement de déterminer si le matériau satisfait ou non aux exigences des spécifications des matériaux., Des échantillons de terrain peuvent être conservés par l'ingénieur du projet pour vérification de la qualité.L'emballage des matériaux doit être indiqué avec un numéro de lot précis. Le type de matériau et les formulations doivent être clairement indiqués sur le récipient: 1) Alkyd ou Hydrocarbon et 2) Extrude ou Spray.   Bien que les matériaux alkydiques et les hydrocarbures fusionnent entre eux sur la route, ils sont incompatibles dans une bouilloire de fusion, faute de nettoyer complètement les bouilloires lors du changement de matériau.Les surtensions peuvent causer de graves problèmes d'équipement.Ne mélangez pas d'alkyde et d'hydrocarbures!!!   Surface du trottoir- les surfaces de revêtement doivent être propres, sans poussière et sèches; les marques mal adhésives et les composés de durcissement existants doivent être enlevés; les températures de l'air et de la surface doivent être d'au moins 50 °F et augmenter pendant l'application;. Les dépôts lourds de marquages peints existants, les bandes de circulation en polymère, les accumulations de saleté au bord des routes, etc., devront tous être enlevés.un soufflage d'air ou un balayage manuel ou mécanique suffira à nettoyer la surfaceDans d'autres cas, des efforts plus importants ou des méthodes différentes, telles que le soufflage à l'abrasif, le soufflage à l'eau ou l'enlèvement mécanique, seront nécessaires.   Les nouvelles applications thermoplastiques doivent adhérer avec succès aux lignes thermoplastiques usées ou aux marques thermoplastiques préformées.   Toutes les chaussées doivent être plus que visiblement sèches, l'humidité étant le facteur le plus préjudiciable à l'adhésion.Les conditions de brouillard du matin provoquent généralement de l'humidité.L'excès d'humidité sur le pavé entraîne généralement des ampoules sur le marquage appliqué à chaud.Les ampoules se forment sous forme de bulles de surface qui peuvent s'ouvrir ou non.et si la maladie survientLa seule façon de s'assurer de la présence d'humidité est de procéder à un test.Il existe de nombreuses façons de tester l'humidité.   • Attachez une feuille de plastique mince de 12 pouces carrés à la surface de la route, en scellant soigneusement tous les bords. Après 15 minutes, examinez le fond de la feuille et la surface de la route.Si plus d'une faible quantité d'humidité est présente, ne pas appliquer de thermoplastique.   • Placez un morceau de papier au goudron de 18 pouces sur le trottoir et appliquez du thermoplastique chauffé à 420°F sur le dessusAttendez deux minutes et soulevez le papier au goudron. Vérifiez le dessous. Si de l'humidité est présente, n'appliquez pas.   Température de l'air- Le thermoplastique ne doit être appliqué que si la température de l'air est de 50 F et supérieure.L'opération de décapage doit alors être arrêtée.. Application du préparateur- Utilisez l'apprêt recommandé par le fabricant du thermoplastique:   • sur tout le béton Portland   • sur des surfaces d'asphalte vieilles de plus de deux ans, oxydées et/ou exposées à des granulés   Si le principe est spécifié avant l'application thermoplastique, il doit être appliqué sur toutes les surfaces de pavage aux taux d'application recommandés par le fabricant.Il doit être réglé pour le temps de durcissement ou d'évaporation spécifié avant l'application du thermoplastique..   Les surfaces de revêtement doivent être rayées dans les délais prévus ou dans le même jour ouvrable.Si les surfaces de revêtement ne sont pas rayées dans ces délais,ils doivent être réprimés avant l'application thermoplastique à la vitesse prescrite par le fabricant.Si un imprimant époxy homologué est utilisé, le mélange proportionnel doit être vérifié et l'application thermoplastique doit avoir lieu avant le durcissement de l'époxy. Une mauvaise application du primer/d'un scellant entraînera une défaillance de la liaison entre le thermoplastique et le substrat.Une mauvaise application peut également entraîner une dégradation physique du matériau thermoplastique par un creusement excessif et une formation de clous de la ligne.Cette dégradation peut se produire par extraction du liant par le système de solvants contenu dans le primer/étancheur favorisé par un temps de séchage et des taux d'application inappropriés.        

Marquage routier - Points clés pour l'application de revêtements thermoplastiques - Guangdong Hua Qun Traffic Facilities Co. Ltd. Par actions   [Résumé de la description]À l'heure actuelle, les peintures de marquage routier utilisées en Chine peuvent être classées en trois types: thermoplastiques, à base d'eau et à base de solvant à température normale.Les services de gestion de la sécurité routière utilisent les marquages routiers pour améliorer la sécurité routièreLa visibilité et l'efficacité des marquages routiers dépendent de peintures de marquage performantes. Avec l'importance croissante accordée à la protection de l'environnement dans les constructions modernes et les exigences élevées en matière de résistance à l'usure, de résistance au glissement, de résistance aux intempéries et de durabilité des marquages routiers,la peinture de marquage thermoplastique à faible coût est devenue le choix préféré pour les applications de marquage routier en Chine.   La peinture thermoplastique de marquage routier utilise la thermoplastique de la résine synthétique pour permettre un séchage rapide et assurer une forte liaison entre les marquages et la surface de la route.La peinture de marquage routier réfléchissante thermoplastique est généralement constituée de résine thermoplastiqueCe type de peinture offre une excellente adhérence, une longue durée de vie, une forte réflectivité nocturne, un séchage rapide lors de l'application,et résistant aux intempéries et à l'eauEn outre, il est rentable, abordable et respectueux de l'environnement. Dans son état naturel, la peinture thermoplastique est une poudre à température ambiante et ne contient aucun solvant volatil.il est chauffé à l'état fondu, puis appliqué sur la surface de la route à l'aide d'un équipement spécialiséL'épaisseur des marques thermoplastiques varie généralement de 1,0 mm à 2,5 mm. La peinture contient des perles de verre réfléchissantes mélangées à elle,avec des perles supplémentaires saupoudrées sur la surface pendant l'application pour améliorer la visibilité nocturne. Ces marquages offrent une excellente réflectivité nocturne et une longue durée de vie.Les marques thermoplastiques durent généralement 2 à 3 ans dans des conditions normales.   À température ambiante, la peinture thermoplastique de marquage routier est une poudre solide.et la température à l'intérieur de la bouilloire est réglée entre 180°C et 210°CLa peinture est mélangée pendant la fusion, et une fois qu'elle atteint un état de fonte et de coulée, elle est transférée dans la trémie isolante de la marqueuse.La peinture fondue est ensuite introduite dans la trémie de marquage, où il est maintenu à une température appropriée pour maintenir son état de fusion. Avant le marquage, une machine de pré-marquage est utilisée pour marquer les positions.la peinture de marquage peut être appliquéeLorsque le marquage commence, la trémie de marquage est placée sur la surface de la route.la peinture coule automatiquement et répand uniformément une ligne soignéeL'applicateur de perles de verre répand automatiquement et uniformément une couche de perles de verre réfléchissantes sur le marquage. Points clés pour la construction de marquages routiers en thermoplastique: Contrôle de la température pendant la fusion:La température pendant le processus de fusion doit être maintenue entre 180°C et 220°C.La peinture doit être mélangée lentement et maintenue à la température appropriée pendant 3 à 5 minutes avant d'être appliquée.. Cela garantit que la peinture thermoplastique de marquage routier fonctionne de manière optimale. Conditions météorologiques d'application:Il est recommandé d'appliquer la peinture lorsque la température est supérieure à 0°C pour assurer une surface de travail propre et sèche.la température du matériau peut être augmentée de manière appropriée. Traitement de démarrage:Laissez suffisamment de temps au primer pour qu'il sèche complètement avant d'appliquer la peinture. Nouveau pavé de ciment:Pour les routes en ciment nouvellement terminées, il est conseillé de retarder le marquage d'au moins trois mois ou de procéder à deux traitements de dépistage, faute de quoi les marques risquent de se décoller. Routes à fort trafic:Sur les routes où il y a beaucoup de circulation, après avoir appliqué la pellicule, placez des cônes d'avertissement pour éviter que les roues n'écrasent la pellicule, ce qui pourrait l'enlever et laisser de la poussière derrière. Si la température du matériau est inférieure à 180°C, la résine de pétrole peut ne pas s'étirer correctement, ce qui affecte la fluidité de la peinture.ou un excès de peintureEn outre, les basses températures peuvent affaiblir l'adhérence de la peinture à la surface de la route en limitant l'extension des molécules de résine de pétrole. Motifs de séchage lent de la peinture thermoplastique: Température ambiante:La température ambiante standard pour le séchage est de 23°C. À cette température, le temps de séchage de la peinture thermoplastique est inférieur à 3 minutes.le temps de séchage augmentera en conséquence. Température de surface élevée:Lorsque la température de surface est élevée, comme en été sur les routes asphaltées, elle peut dépasser 60°C. Si la température de surface est toujours élevée après l'application des marquages,la peinture ne refroidira pasCe problème est particulièrement visible pendant la journée (entre 11h et 16h), en particulier au milieu de la route,où l'exposition à la lumière du soleil est plus longue et le refroidissement plus lent. Densité de la peinture:L'utilisation excessive d'agents de nivellement et d'autres additifs peut améliorer le débit de la peinture, réduire les coûtset abaisser le point de ramollissement de la peinture thermoplastique, ce qui le fait ramollir et sécher plus lentement.  

La voie à grande vitesse HUI-HE est un projet du gouvernement chinois en 2021, qui utilisait notre peinture thermoplastique pour le marquage des lignes routières. Il a été bien accueilli par le gouvernement.